 一汽红旗销售有限公司市场部部长崔劲维曾透露：“继红旗HQ3之后，还将推出B级和D级的红旗轿车，以及在D级之上的国家豪华礼宾车。除此之外，红旗还将拥有SUV。”他所指是在未来2年内上市的红旗C601和HQE，而红旗SUV多少让人感到些意外。红旗轿车经典官车的形象早已深入人心，而作为运动型多功能车的SUV能否在红旗传统韵味的基础上揉入越野风格呢？
今年北京车展一汽集团将会给出答案，作为一款定位于宝马X5、奥迪Q7、雷克萨斯LX同一级别的SUV，红旗的高端性质没有变，而造型则传承了2005年HQE概念车的造型元素。宽大的直瀑式中网颇显霸气，其上部是天安门城楼的抽象造型，下面的垂直格栅代表着传统建筑中的九梁十八栋。两个圆形雾灯也如同HQE一样，点缀在中网两侧。相比HQE，红旗SUV显得更加张扬与动感，尤其是前灯下部，前后保险杠侧围的进风口凸显了高性能气质。前后灯呈“L”形前后呼应，并采用勒LED灯组的设计。前翼子板与前轮拱相一致呈巨大的弧形，后翼子板也有向上突起的折线，这显然借鉴了Coupe车型的设计元素。
如果一汽想要投产红旗SUV的话，如何建设平台与动力系统将是首先要面对的问题。而一汽很有可能选择丰田皇冠Majesta打造红旗HQ3的借壳自主之路，利用长春丰越生产的兰德酷路泽200的技术打造红旗SUV。而发动机则会选择在一汽V12发动机的基础上研制的V8型。
如果红旗SUV会投产的话，将会在2010年左右上市。定价在50-80万元之间。而红旗C601会在2009年底上市，这款采用奥迪A6平台技术的车型会在公务市场上一展身手。
2010年前后，红旗品牌将会拥有C601、HQ3、HQE、SUV和中巴车型，价格范围在20万元至300万元之间。
面对新产品的投放，红旗品牌已经开始建设全新的经销服务网络，慢慢地为未来销售更多的产品打下基础。不管这款红旗SUV概念车能否实现量产，起码一汽在红旗品牌上有所建树，总比一片空白要好。只是红旗的复兴之路仍旧充满变数。
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