大众汽车(Volkswagen　AG)管理委员会委员Francisco　Sanz10月3日表示，大众汽车计划在2008年前夺回中国汽车销售市场的霸主地位。而从去年开始，这一霸主之位由通用把持。这是大众首次公布去年推出的“奥林匹克重组计划”的目标。

　　Sanz在布宜诺斯艾利斯出席钢铁会议时表示，大众汽车已制定出内部计划，将在2008年之前从通用汽车手中夺回中国汽车销售市场的冠军宝座。大众中国公关部人士对此表示，Sanz所指的内部计划即“奥林匹克计划”。

　　记者上周获悉，今年上半年通用与大众在华总销量分别是45.38万辆以及34.54万辆。从去年开始，通用汽车在进入中国9年后首次取代德国大众，成为在华外国汽车公司中新霸主。

　　分析人士指出，大众追赶通用的一个显著战略是推出多品牌战略并加快新车上市的步伐，今年9月底，大众旗下斯柯达品牌在上海大众正式启动。至此，大众在华的品牌从以前仅有大众和奥迪，发展至3个。并预计从今年起至2009年，上海大众和一汽-大众将在中国共推出12到14款新车。通用方面则早已运作多品牌战略，别克、雪佛兰、凯迪拉克以及上汽通用五菱成为其四大推广品牌。